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　　此外，環(huán)保行業(yè)也是一大投資機會，建設(shè)良好的生態(tài)環(huán)境將被提升到一個新的高度。據(jù)報道，環(huán)境保護部環(huán)境規(guī)劃院副院長兼總工王金南曾表示，“未來10年是環(huán)境與經(jīng)濟的‘兩難’期，但也是環(huán)保大有作為期。”我國大規(guī)模污染治理從“九五”淮河治污和“兩控區(qū)”二氧化硫治理開始，歷經(jīng)多年持續(xù)治污，未來再經(jīng)過10年的統(tǒng)籌部署、積極應(yīng)對、有所作為，應(yīng)能取得明顯成效。

　　視制造業(yè)為立國之本、強國之基的中國，將振興制造業(yè)的戰(zhàn)線延伸至未來十年，也就是2025年。其根本目標在于改變中國制造業(yè)“大而不強”的局面，通過10年的努力，使中國邁入制造強國行列，為到2045年將中國建成具有全球引領(lǐng)和影響力的制造強國奠定堅實基礎(chǔ)。一股以“智能制造”為核心驅(qū)動的變革力量正在本土醞釀，一大波投資機會也會隨之而來。

據(jù)報道，信息化與工業(yè)化的融合是推動“中國制造2025”的核心。根據(jù)《中國制造2025》，今后要推動互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)，通過互聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)的融合，引領(lǐng)制造業(yè)向“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”轉(zhuǎn)型升級，推動物聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)，云計算+工業(yè)，移動互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)，網(wǎng)絡(luò)眾包+工業(yè)等模式，通過互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)的聚合裂變，實現(xiàn)工業(yè)大國向工業(yè)強國的邁進。

《中國制造2025》行動綱領(lǐng)還提出了要重點發(fā)展十大領(lǐng)域和實施五項重點工程。十大領(lǐng)域分別為：新一代信息通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機械裝備；五項重點工程包括:國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、智能制造、工業(yè)強基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新。

　　新技術(shù)正在改造和重構(gòu)經(jīng)濟與商業(yè)。這股新技術(shù)浪潮包括移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、O2O、工業(yè)4.0、新能源、新材料、生物技術(shù)、環(huán)保節(jié)能、航天、軍工等等。在新技術(shù)浪潮的沖擊下，一系列傳統(tǒng)行業(yè)和商業(yè)模式面臨著全新競爭、徹底改造甚至全面顛覆。

比如說如果淘寶和京東會成功，那么百貨商場和傳統(tǒng)的商業(yè)就會更加困難；如果微信成功了，那么三大運營商就可能走向管道化；如果阿里和騰訊金融能成功，那么有些銀行就沒戲了；如果余額寶能夠成功，那么傳統(tǒng)基金就會有大問題；移動支付出來了，傳統(tǒng)信用卡就會被取消掉……

所以在新技術(shù)浪潮的沖擊下，商業(yè)社會正在狼煙四起、改朝換代。亞馬遜就是一個代表性的縮影，這個例子能使我們更深刻地理解創(chuàng)新對商業(yè)意味著什么。亞馬遜的業(yè)務(wù)軌跡是這樣的：早年它賣書成功后，有了流量和客戶，這時候它就開始賣百貨。然后它超前投資了平臺功能，首先是數(shù)據(jù)，記錄消費行為，然后是物流，最后是云計算。隨后它提供了出色的KDP(Kindle和出版服務(wù))。去年在移動購物上，亞馬遜也遙遙領(lǐng)先。

亞馬遜顛覆了書店和出版業(yè)，干掉了零售百貨業(yè)，沖擊了物流業(yè)，挑戰(zhàn)了云計算的始祖IBM，領(lǐng)先了移動互聯(lián)網(wǎng)，開啟了無人機配送方式。為什么亞馬遜能這么牛？一切都是因為新技術(shù)、新經(jīng)濟理念和新商業(yè)模式。

　　3月28日，備受關(guān)注的“一帶一路”規(guī)劃發(fā)布。如果說14年前加入WTO是上一輪中國經(jīng)濟全球化的起點，那么“一帶一路”則是引領(lǐng)中國未來10年的開放大戰(zhàn)略。

中信證券指出，“一帶一路”作為長期戰(zhàn)略，預(yù)計第一階段的基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)將給建筑、鐵路設(shè)備、電力設(shè)備、通信設(shè)備帶來訂單增加，第二階段的貿(mào)易自由化、產(chǎn)業(yè)合作將給交運行業(yè)帶來人與物的流量增加、給能源資源勘探開發(fā)帶來長期合作機會、給水電、核電、風能等清潔能源帶來投資機會，第三階段的旅游合作將會給旅游業(yè)帶來需求提升。

　　對于這些中國未來將迎來的大勢，投資者們最好要積極打破自己原有的觀念，順“勢”而為。莫要等造富的洪潮過后，才知自己已被淘汰。

（來源：2015年7月19日 微信公眾號 @人民日報）