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國內目前優(yōu)勢是，產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，產(chǎn)能高，人工成本低，行業(yè)影響力在不斷提升，恒力石化和浙石化開工后，已經(jīng)對世界產(chǎn)業(yè)格局造成不小的影響。已建，在建和投產(chǎn)企業(yè)規(guī)模都很大，各巨頭也都計劃在華建廠，比如美孚。中國目前在往重化工方面發(fā)力，多是煉化一體化，乙烯項目都很搶眼。園區(qū)化，產(chǎn)業(yè)一體化已經(jīng)成型，淘汰小化工企業(yè)的步伐會加速。明顯是走量取勝，貿易優(yōu)先，工業(yè)規(guī)模其次，技術最末。?

國內化工方面的研發(fā)確實是短板。精細化工品基本都是使用國外配方，除歐美企業(yè)，日韓企業(yè)在這方面也是碾壓國內企業(yè)。新建大型煉化一體化工藝包多是霍尼韋爾提供，技術和專利也是從國際老牌化工巨頭那里買。合資企業(yè)拿不到技術，某中韓合資企業(yè)，建設期都很好，中國出地出人出錢，開工次次不順利，產(chǎn)品長期不合格，天天虧損，中國被迫撤資，立馬產(chǎn)品合格，盈利。某著名中外合資企業(yè)，起初一起建的乙烯裝置滿負荷連續(xù)生產(chǎn)，一點問題沒有，中國仿建的裝置，開一次車，個把月就得被迫停。

國內不是沒有自己的工藝包，多是不夠成熟，也沒什么登場機會，拿不到真實的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，很多工藝包是紙上的工廠。只有國企在一些領域會使用國產(chǎn)工藝包搞試驗性建設，也只有國企有這個能力這么做，多是為了保證國家安全，但是這些試驗裝置都不大。

國內很多企業(yè)的圖紙是抄來抄去，還抄不明白。為了提高產(chǎn)量，盲目變更圖紙的事情比較普遍，為了降低建設成本，砍掉部分原設計內容也不奇怪，有的“工程師”會優(yōu)先犧牲工藝包的自動化程度來削減建設成本……，水挺深，基本原則“能用，前幾年不出事”，“裝置先開起來，問題以后走技改”。安全、能耗、控程度都不是這些“工程師”的優(yōu)先考慮項。他們多數(shù)拿完開工獎就溜了，再之后就不了了之。響水的事故就是例子，工藝聯(lián)鎖有問題，被查出來也不改。很多化工廠就是單純靠走量來賺錢，壓根不考慮技術升級，產(chǎn)品迭代更新。?

我去年親歷過一個項目，設計院簡直喪盡天良，業(yè)主也是牛的一批。圖紙照搬別人的就算了，還不全，業(yè)主自己找?guī)讉€熟悉CAD的實習生畫的圖紙，然后拿著施工，有一部分是先施工然后業(yè)主方自己補畫圖紙，騷操作玩得很溜。整個施工過程也是歡樂多，施工方的辦公室里業(yè)主雇的實習生在替設計院補圖紙，場面不要太夢幻。那個設計院最擅長干的事情是指定設備品牌，同樣功能的東西，非要指定國外的牌子，關鍵進口的還沒國產(chǎn)的好用，只是價格貴十倍。調試出問題以后，供應商來了一個搞銷售的，死活一句話，“這是進口的，美國的”。

催化劑就更不用說了，除了關系國家安全的那部分，其余的說是被壟斷也不為過。國產(chǎn)催化劑沒有能力和國外的競爭，都不在一個層次上。只要國外不斷供，國內就沒有動力研發(fā)這些東西。

目前比較有希望的是新材料。這個我們國家起步雖然晚，但是其他國家還沒有形成技術壟斷，國家也很支持。這些企業(yè)還是很重視技術型人才的，研發(fā)投入也不少，就是這類企業(yè)不多。?

國內化工企業(yè)管理僵化，化工廠酒桌文化很盛行，內耗嚴重，企業(yè)文化就是稱兄道弟，對技術人員重視程度不足，還一個勁的壓低工資水平，所以事故頻發(fā)真不稀奇。

我換過幾家公司，發(fā)現(xiàn)化工廠的管理層熱衷于酒桌文化。每逢重要節(jié)日，不給員工發(fā)點實在的福利，就是搞聚餐（多數(shù)員工不喜歡，又貴，搞策劃的也沒辦，奈何領導喜歡），酒桌上，一定能聽到某些領導說那句“大家都是兄弟”。最煩的事兒就是挨個去給每一個“總”敬酒，不去還不行，你的直接領導一定拖著你去，因為他要表現(xiàn)，“閻王不可怕，小鬼難纏”。這種企業(yè)文化，沒有激勵性的薪資，為數(shù)不少的人才向外資企業(yè)流失或者轉行脫離化工產(chǎn)業(yè)。?